In einem offiziellen Schreiben hat Scania bestätigt, dass die neuen Q8 Formula Truck 8700 FE 5W-30 und 8800 FE 5W-30 die LDF-4-Spezifikationen erfüllen. Q8Oils ist stolz darauf, dass die neue Q8 Formel-Truck-Reihe sämtliche Industrie- und OEM-Tests bestanden hat. Diese Schmierstoffe bieten die beste Kombination aus Leistung und Kraftstoffverbrauch.
Die Q8 Formula Truck -Produkte setzen neue Maßstäbe in punkto Leistung, maximieren die Motoreffizienz und übertreffen die strengsten Anforderungen der Motorenhersteller und der internationalen Spezifikationen. Über die bestehenden OEM-Zulassungen und -Empfehlungen hinaus ist die Bestätigung von Scania ein weiterer Beweis dafür, dass sich unsere Bemühungen zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs, zur Minimierung von Ausfallzeiten, zur Senkung der Wartungskosten und zur Reduzierung schädlicher Emissionen tatsächlich auszahlen.
Die beste Kombination von Leistung und Kraftstoffverbrauch
Bei Q8Oils setzen wir auf modernste Technologie, um Schmierstoffe herzustellen, die außergewöhnliche Leistungen erreichen und gleichzeitig die Umwelt schonen. Q8 Formula Truck ist eine Palette aus synthetischen Hochleistungsölen mit niedriger Viskosität, die den Umweltanforderungen der jüngsten Euro IV, Euro V und Euro VI Motoren gerecht werden.
Feldtests haben gezeigt, dass diese Schmierstoffe den Kraftstoffverbrauch bis zu 1,3 % senken. Darüber hinaus bieten sie einen verbesserten Schutz gegen Spiegelflächenbildung, Nockenverschleiß und Korrosion. Dank der verlängerten Ölwechselintervalle minimieren die Q8 Formula Truck Öle die Ausfallzeiten und verlängern die Nutzungsdauer Ihrer Fahrzeuge.
Warum Q8 Formula Truck?
- Mit Q8 Formula Truck sparen Sie bis zu 1,3 % Kraftstoff auf der Autobahn und bis zu 3,3 % bei den Off-Highway-Anwendungen, einschließlich der Start-Stopp-Zyklen.
- Haltbarkeit und Schutz werden verbessert, Verschleiß und Oxidation hingegen reduziert.
- Dank der längeren Ölwechselintervalle werden die Wartungskosten reduziert.
- Q8 Formula Truck ist mit Biokraftstoff voll kompatibel und sorgt für einen optimalen Kaltstart.
- Für den Einsatz in gemischten Fuhrparks perfekt geeignet – Reduzierung der Lagerbestände.
- Niedriger SAPS-Gehalt (Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) und Schutz der Dieselpartikelfilter (DPF), CRT-Systeme und Abgasnachbehandlungssysteme (SCR).
