Con una presencia global y una cuota significativa en el mercado mundial de vehículos de pasajeros, no sorprende que el grupo Volkswagen sea considerado uno de los más importantes fabricantes de equipos originales para la aprobación de lubricantes para motores.

Las palabras Mercedes Benz son sinónimo de calidad. Por tanto, no es sorprendente que las aprobaciones MB, gestionadas por Daimler, requieran lubricantes de motor de alto rendimiento y calidad.

En 2004, BMW introdujo una nueva especificación para los aceites de motor llamada BMW Longlife-04. Esto fue realizado en respuesta a los cambios de hardware en los vehículos que la compañía había introducido para hacer frente a la cada vez más estricta legislación sobre emisiones mundiales y, en particular, para cumplir con la norma sobre emisiones Euro 4. Sin embargo, desde 2004 la especificación ha ido cambiando gradualmente, y hoy en día es considerablemente más exigente.

Muchos de los problemas asociados a la elección incorrecta de lubricante o la elección de uno de baja calidad, afortunadamente, no producen fallos catastróficos en el motor. Con el paso del tiempo, los lubricantes de baja calidad pueden provocar a una menor eficiencia, una baja economía del combustible o fallos de los componentes.