El recuento de partículas es un test probado para determinar el índice de contaminación de los lubricantes. Ayuda a evitar las averías de los mecaninmos y también costes de mantenimiento elevados. ¿Quiere saber más? Leer el artículo.
Q8Oils y la división ABB del Ministerio de Defensa holandés firmaron un contrato de suministro por cuatro años para el lubricante Q8 Turbine Oil O-253.
Hoy, Q8Oils e INNIO Jenbacher han presentado el aceite para motor a gas Jenbacher S Oil 40 , un novedoso e innovador lubricante para los motores que operan con gas no natural (incluidos, entre otros, biogás, gas de vertedero y gas de alcantarillado).
El aceite para motores a gas Q8 Mahler ofrece excelentes resultados de monitorización del estado en los motores Caterpillar 3500. Esta es la conclusión a la que se ha llegado tras el análisis de más de 1000 muestras de Q8 Mahler de la base de datos QRAS.
Q8Oils ha firmado un contrato global de larga duración con INNIO Jenbacher para suministrar lubricantes para todos los motores de gas Jenbacher que no operan con gas natural, es decir biogás, gas de vertedero y gas de alcantarillado.
Primato cultiva tomates en una superficie de 125.000 m2. Para suministrar electricidad y calefacción a sus invernaderos, usan una instalación de cogeneración (CHP) impulsada por motores INNIO Jenbacher 624. El nuevo producto Q8 Mahler GR8 se probó con éxito en esta difícil aplicación, resultando en intervalos de cambio más largos, mayor eficiencia y motores más limpios.
Los mayores desafíos para los aceites de turbinas de gases y vapor son la viscosidad, oxidación y estabilidad térmica. Los aceites de turbinas de altas prestaciones Q8 Volta están basados en líquidos base del Grupo III, que proporcionan una excelente protección frente al desgaste y estabilidad frente a la oxidación. Estos productos han recibido una cantidad impresionante de homologaciones por parte de los OEM y son la primera elección de muchos propietarios de turbinas de gases y vapor.
Los motores de gas están expuestos a condiciones extremas de operación, lo que acelera el proceso de formación de sedimentos en el aceite y por ello implica un gran riesgo de desgaste del motor. El Q8 Mahler está desarrollado especialmente para rendir en estas duras condiciones. También en el caso de la estación depuradora de aguas residuales de Valencia (España), Q8 Mahler G10 demostró su excelente protección frente al desgaste y retención de TBN en esta aplicación extrema en un motor de gas.
La viscosidad de un lubricante tiene una gran influencia en el rendimiento y la duración de la vida útil de su maquinaria.
Evitar la contaminación del aceite es fundamental para el rendimiento y la duración de su maquinaria. Evitar que los contaminantes entren en el sistema de fluidos es una parte importante en cualquier estrategia de control de la contaminación. Este artículo explica las tres formas más habituales de entrada de contaminantes en su sistema de fluidos.
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