Durante más de 30 años, Q8Oils ha dedicado sus esfuerzos a encontrar soluciones eficientes a los desafíos que encontramos en los motores a gas. El resultado de este esfuerzo es una gama de productos de alta calidad que reducen los intervalos de cambio y aumentan la limpieza del motor, incrementando así la vida útil de las culatas de los motores, especialmente las válvulas y asientos de válvula.
Nuestro objetivo es desarrollar productos estables, capaces de soportar las elevadas temperaturas de los motores a gas de última generación, manteniendo al tiempo la retención del TBN. Es más, nuestra pretensión es lograr mantener el motor libre de formación de lacas y carbonilla.
El efecto secundario de los patrones cruzados en los cilindros
La pared interior de los cilindros en los motores a gas dispone de un estriado que conforma un patrón característico y juega un papel fundamental en el proceso de lubricación de los segmentos de los pistones. Cada ciclo de combustión, una cantidad mínima de aceite se quema, pudiendo llegar a colapsar estas estrías. Este efecto negativo incrementa el consumo de aceite y provoca la aparición de incrustaciones de carbonilla en todo el sistema, desde las cabezas de los pistones y la cámara de combustión hasta la línea de escape (intercooler, catalizador, etc.).
La forma en que el aceite se quema y el residuo resultante resultan factores clave que han de tenerse en cuenta para mantener el rendimiento del motor en terminus de potencia, eficiencia y consume de aceite.
Estableciendo un nuevo estándar
Todos nuestros productos para motores a gas están basados en la tecnología de aditivación desarrollada en KPR&T (Kuwait Petroleum Research and Technology). De esta tecnología surgieron las series Q8 Mahler G y Q8 Mahler GR, cuyo desarrollo se centró en la limpieza del motor y la formación de carbonillas.
En sus inicios, esta nueva metodología hizo levanter alguna que otra ceja, pero tras un par de años en el mercado ha sentado un nuevo referente incluso para nuestros mayores competidores.
Tras la realización de análisis en laboratorio, quedó patente la capacidad de nuestra química Clean Technology para reducir drásticamente la formación de lacas.
Motores limpios y reducción de formación de carbonilla
En las revisiones realizadas a los motores en pruebas reales, pudimos comprobar como, inspección tras inspección, los cilindros se mantenían limpios, con prácticamente nula formación de lacas. Incluso en los motores a gas más exigentes con pistones de acero, los resultados fueron sorprendentes. Estos motores, con presiones medias efectivas de 24 bares o más, desarrollan temperaturas muy elevadas en las cabezas y segmentos de pistones. A pesar de estas duras condiciones, la aparición de carbonilla fue mínima y de fácil eliminación.
Biogás, 12.000 horas
Producto Q8 Mahler con “Clean Technology”
Pistones de acero, gas natural – 9.000 horas
Producto Q8 Mahler con “Clean Technology”
Esta capacidad natural para evitar la aparición de carbonilla contribuye al aumento de la vida útil de válvulas y asientos de válvula y además, reduce el riesgo de rayado de las camisas por el arrastre del pistón.
Gas natural – 8.500 horas
Producto de la competencia con alta formación de carbonilla, produciendo un deterioro prematuro de los asientos de válvula
Gas natural – 8.500 horas
Producto de la competencia con alta formación de carbonilla, produciendo un rayado evidente de las camisas.
Dos veces menor consumo de aceite
Durante el desarrollo de los ensayos, observamos el desempeño de los productos Q8 Mahler con Clean Technology durante más de 20.000 horas. Los resultados confirmaron nuestra teoría: una mayor limpieza en el estriado de las camisas reduce el consumo de aceite. En algunos casos la reducción fue de hasta el doble comparada con otros productos de la competencia, reduciendo los depósitos en la cámara de combustión y evitando el fenómeno de preignición.
Algunos motores de alto rendimiento lubricados con aceites estándar requirieron tres cambios de filtro por cada cambio de aceite. En aquellos lubricados con Q8 Mahler con Clean Technology, se aumentó el interval de cambio casi al doble sin ningún cambio de filtro intermedio.
Conclusión:
Los lubricantes Q8 Mahler R y Q8 Mahler GR le permitirán:
- Mantener su motor limpio.
- Alcanzar mayor rendimiento.
- Aumentar la vida útil de los filtros de aceite.
- Reducir los costes de mantenimiento.
Todo ello gracias a una mayor limpieza en el estriado de las camisas.
