L’ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) est une organisation qui représente les 15 plus grands constructeurs automobiles en Europe. Elle est notamment en charge de la définition de certaines spécifications et exigences relatives à l’huile de moteur pour les véhicules de tourisme, les camionnettes, les camions et les bus.
Nous nous sommes entretenus avec Cees Sonneveldt, responsable de Palub, le service technique de Q8Oils. Cela fait désormais 37 ans qu’il travaille chez Q8Oils. C’est donc sans aucune hésitation que nous pouvons dire de Cees qu’il est un expert dans le secteur.
Les tendances et les changements qui s’effectuent dans le secteur pétrolier concernent toujours les économies de carburant et la viscosité de l’huile qui y est associée. Ces tendances sont examinées à partir des trois points de vue suivants.
Brunel XF 343 de Q8Oils est un fluide d’usinage de nouvelle génération conçu pour exceller dans une grande variété d’applications d’usinage en aéronautique. En 2015, il a reçu l’approbation de Snecma Safran pour la spécification 455-201-0-00-B et en 2016, le succès des ventes n’a pas faibli et il a également obtenu l’approbation PCS 4001ed2 par Safran Landing Systems pour être repris sur la liste PCS 4002.
Q8Oils lance Q8 Brunel, la dernière révolution concernant les fluides d’usinage et de rectification hydrosolubles. Conçue pour surpasser tous les autres fluides, la gamme Q8 Brunel a déjà été testée avec succès par des usineurs à travers l’Europe. Elle est formulée pour répondre entièrement aux législations industrielles européennes les plus récentes et propose une gamme de produits qui ne contient pas de bore, d’acide borique, de dérivés chlorés, d’amine secondaire, de biocides libérant du formaldéhyde, ni de nitrites.
Dernière-née de la gamme des huiles de coupe entières à performance extrême, Q8 Bach XNRG 15 a été spécialement conçue pour un usage général mais aussi pour des applications d’usinage extrêmement exigeantes.
L’extension de la gamme innovante d’huiles pour moteurs stationnaires à gaz Q8Oils se poursuit avec le lancement de l’huile Q8 Mahler G5 SAE 40. Le succès des formules et de la technologie développées en interne de la gamme Q8 Mahler a été démontré pour un grand nombre de moteurs au cours des 20 dernières années. À travers le monde, on estime à 3 750 le nombre de moteurs utilisant l’huile Q8 Mahler. Ces moteurs fonctionnent 15 millions d’heures chaque année.
Q8Oils lance sa nouvelle huile de dernière génération pour moteur BMW, Q8 Formula Special FE 0W-30, une nouvelle huile moteur synthétique à faible SAPS pour les applications BMW Long Life 12FE qui utilisent la technologie approuvée BMW LL-12FE.
Q8 Mahler GR5 est une huile synthétique pour moteurs stationnaires à gaz, spécialement conçue pour assurer une lubrification optimale et de longs espacements de vidange.
Q8Oils est fière de présenter la nouvelle huile moteur synthétique ultra haute performance à faible SAPS SAE 0W-30 pour les moteurs diesel Euro 5 et 6 qui requièrent la spécification ACEA C3.
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