L’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) a une nouvelle fois présenté une mise à jour des séquences d’huile pour les moteurs de véhicules légers en 2023. Ces nouveaux changements s’appuient sur ceux introduits dans la mise à jour de 2021 et sont conçus pour améliorer l’économie de carburant et les performances du moteur. Dans ce blog, nous examinons de plus près les principaux changements apportés par la mise à jour 2023 de l’ACEA et explorons deux nouveautés importantes aux catégories d’huile de l’ACEA : ACEA C7 et ACEA A7/B7.
Mise à jour 2023 pour les véhicules légers
Les séquences d’huiles de l’ACEA servent de référence pour les normes de performance des huiles moteur et garantissent que les lubrifiants répondent aux exigences strictes des moteurs modernes. La mise à jour 2023 ne fait pas exception, apportant des changements essentiels qui répondent au paysage en constante évolution de la technologie automobile. Les changements les plus importants sont les suivants:
- Réintroduction du test d’usure OM646LA pour les catégories plus anciennes
L’une des mises à jour notables de la gamme 2023 pour véhicules utilitaires légers est la réintroduction du test d’usure OM646LA pour les catégories plus anciennes. Cette décision souligne l’engagement de l’ACEA à maintenir les normes les plus élevées en matière de protection et de durabilité des moteurs, de sorte que même les modèles de moteurs plus anciens puissent bénéficier des derniers développements en matière de technologie des huiles. - Ajout d’une nouvelle catégorie ACEA C7:
ACEA C7 est un ajout pionnier à la gamme. Cette nouvelle catégorie d’huile HTHS (High-Temperature High-Shear) ultra-faible est spécialement conçue pour améliorer l’économie de carburant dans les véhicules équipés de systèmes modernes de post-traitement. ACEA C7 se caractérise par son indice SAE 0W-16 et présente une viscosité HTHS comprise entre ≥2,3 et ≤2,6 mPa-s. L’ACEA C7 s’appuie sur les bases posées par l’ACEA C6 et conserve tous les paramètres de performance, tout en fixant des exigences plus strictes en matière d’économie de carburant, avec une amélioration minimale de ≥0,3 % par rapport aux normes de référence. L’ACEA C7 représente une avancée majeure dans l’optimisation des performances et de l’efficacité des moteurs. - Introduction de la catégorie ACEA A7/B7
La catégorie ACEA A7/B7 répond au besoin d’huiles moteur de qualité supérieure pour les intervalles de vidange prolongés des moteurs à injection directe (DI) des voitures particulières, des moteurs à essence légers et des moteurs diesel. Ces huiles sont conçues pour des applications moteur à faible viscosité, avec une plage de viscosité HTHS de 2,9 à 3,5 mPa-s. L’ACEA A7/B7 se distingue par son ensemble complet de protection. Ces huiles moteur offrent non seulement une meilleure protection contre l’usure, mais aussi une protection contre le pré-allumage à bas régime dans les moteurs à essence DI turbocompressés et contre les dépôts dans les turbocompresseurs (TCCD) dans les moteurs diesel DI modernes. Toutefois, il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire ou le manuel de l’équipementier de votre véhicule pour s’assurer de la compatibilité, car ces huiles moteur peuvent ne pas convenir à tous les moteurs.
Données et considérations importantes
Il est essentiel de comprendre le calendrier et les exigences de ces mises à jour :
- Première utilisation autorisée : aucune allégation ne peut être faite par rapport à la spécification avant la date spécifiée.
- Obligatoire pour les nouvelles allégations : Après la date indiquée, toutes les allégations relatives aux nouvelles compositions d’huile doivent être conformes à la dernière édition des séquences d’huile de l’ACEA.
- Les huiles faisant l’objet de cette allégation peuvent être commercialisées jusqu’à la date indiquée : Après la date indiquée, les huiles dont les allégations sont conformes à l’édition précédente ne peuvent plus être mises sur le marché.
En résumé, la mise à jour 2023 des séquences d’huile pour véhicules légers de l’ACEA représente une avancée significative dans l’amélioration des performances de l’huile moteur, de l’économie de carburant et de la protection des véhicules modernes. Avec l’introduction de l’ACEA C7 et de l’ACEA A7/B7, les passionnés d’automobile peuvent s’attendre à une amélioration de l’efficacité et de la fiabilité. Il est essentiel que les fabricants, les producteurs d’huile et les consommateurs se tiennent au courant de ces mises à jour afin de garantir à leurs véhicules le meilleur entretien et les meilleures performances possibles.
