Nous avons récemment reçu un témoignage spontané concernant Q8 Formula Arctic 5W-40 par l’intermédiaire de notre distributeur russe GNV. Ce client possède un Toyota Land Cruiser de 1996 qu’il utilise dans des conditions extrêmes, sous des températures allant de -52 à +40 °C. Lisez l’interview ci-dessous pour découvrir ses constatations !
Pouvez-vous vous présenter et présenter votre véhicule ?
Je m’appelle Alexander et je vis dans le sud de la Russie. Depuis 2011, je possède une Toyota Land Cruiser 80 fabriqué en 1996, équipé d’un moteur turbodiesel HD-FT 24 soupapes. Quand j’ai acheté le véhicule, le kilométrage était de 170 000 km. Aujourd’hui, il est de 523 000 km.
Je ne suis pas un mécanicien automobile professionnel, mais j’essaie d’entretenir mon véhicule moi-même. Il n’est pas rare que je doive effectuer des réparations loin des stations-service, et j’ai des exigences particulières en matière de pièces de rechange et de fluides.
Comment utilisez-vous généralement votre Toyota Land Cruiser ?
En dehors des déplacements quotidiens en ville, j’aime faire des voyages avec ma famille ou mes amis qui vont de 100 à 9 000 km par voyage. Là où je vis (dans le sud de la Russie), les températures ambiantes peuvent atteindre plus de 40 °C en été, mais j’utilise aussi souvent mon véhicule pour des voyages d’affaires dans le Grand Nord, près du cercle polaire arctique, où les températures ambiantes descendent jusqu’à moins 52 °C. Les conditions de conduite ici peuvent être extrêmement difficiles, comme parcourir 4 000 km sur route pavée suivis de 800 km en tout-terrain.
Comme j’utilise mon véhicule aussi bien pour des trajets quotidiens que pour de longs trajets où le village le plus proche peut se trouver à 1 000 km, la fiabilité de mon véhicule, aussi bien des pièces mécaniques que du moteur, est très importante pour moi. C’est la raison pour laquelle je n’utilise que des lubrifiants de haute qualité dans toutes les unités, et ce n’est pas une tâche facile de trouver les bons produits.
« Comme je fais souvent des trajets longue distance où le village le plus proche peut être jusqu’à 1000 km, la fiabilité de ma voiture, tant au niveau des pièces mécaniques que du moteur, est très importante pour moi. C’est pourquoi je n’utilise que des lubrifiants de haute qualité dans toutes les unités. »
Qu'est-ce qui vous a incité à essayer Q8 Formula Arctic 5W-40 ?
J’essaie toujours de faire la vidange de mon véhicule dans l’entreprise Pentagon, car ce sont des gens sérieux. Je leur fais confiance et je sais qu’ils contrôlent strictement la qualité des produits qu’ils vendent. Lors de la dernière vidange, le responsable m’a suggéré d’essayer Q8 Formula Arctic 5W-40. Au départ, j’étais sceptique, car je n’avais jamais utilisé cette huile auparavant, et je ne voulais pas faire d’« expériences » inutiles avec un moteur qui a plus de 500 000 km, mais j’ai décidé de faire confiance aux professionnels, et je ne l’ai pas regretté.
Qu'avez-vous remarqué lors de la première vidange d'huile après l'utilisation de Q8 Formula Arctic 5W-40 ?
Au début, il ne s’est rien passé de spécial, mais lors d’une utilisation par des gelées de -32 °C, j’ai remarqué que le démarrage du moteur était plus facile, même sans utiliser de préchauffeur – que j’utilise normalement toujours. Le moteur tourne de manière impeccable, sans bruits parasites. Comme auparavant, il peut être un peu plus doux à haut régime, mais dans les moteurs diesel, c’est un détail très subtil que vous ne pouvez remarquer que si vous utilisez le véhicule pendant longtemps dans différents modes.
Quels conseils concernant l'huile moteur pouvez-vous donner aux autres propriétaires de Toyota Land Cruiser ?
À première vue, Q8 Formula Arctic 5W-40 semble être une huile ordinaire, jusqu’à ce que vous constatiez les résultats de son action. J’ai récemment changé le joint de culasse et j’ai été très surpris lorsque j’ai retiré le couvre-culasse. Tous les mécaniciens automobiles savent à quoi ressemble l’intérieur des moteurs diesel avec un kilométrage de plus d’un demi-million de kilomètres. Sur la photo ci-dessous, vous pouvez voir le résultat de l’utilisation de Q8 Formula Arctic 5W-40 ; la photo n’a pas été modifiée, elle est réelle !
Malheureusement, je n’ai pas de photo du couvre-culasse avant que je commence à utiliser cette huile. Mais croyez-moi, il était dans un bien plus mauvais état.
Aujourd’hui, je peux dire en toute confiance que Q8 Formula Arctic 5W-40 est l’huile à utiliser dans ces conditions. J’ai même commencé à utiliser Q8 Formula Arctic 5W-40 dans mon autre voiture !
Merci pour ton agréable témoignage, Alexander !
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