Partout dans le monde, les camions, fourgons et bus européens sont préférés pour le transport de marchandises et de personnes. En 2017, les exportations de poids lourds ont contribué à un excédent commercial de 4,9 milliards d’euros. Cet article donne un aperçu de la croissance du marché européen des véhicules utilitaires.
Les véhicules utilitaires jouent un rôle vital dans l’économie et la société européennes en général. Commençons par quelques statistiques de l’ACEA (l’Association des constructeurs européens d’automobiles) pour le prouver.
- Les camions livrent 75% de toutes les marchandises transportées par voie terrestre en Europe (18 milliards de tonnes).
- 85% de toutes les marchandises transportées par camions sont transportées sur de courtes distances de moins de 150 km.
- 18% des véhicules utilitaires fabriqués dans le monde sont fabriqués en Europe (2,6 millions d’unités).
- Environ 90% de la valeur de toutes les marchandises en Europe sont transportées par camion.
- L’autobus est un mode de transport vital, qui nous fait parcourir 527 milliards de km/an.
Le paysage varié des véhicules utilitaires européens
En Europe, les véhicules utilitaires se présentent sous de nombreuses formes, tailles et applications, servant à une large gamme d’usages. Voici un aperçu des principaux types de véhicules utilitaires :
- Minibus
- Autobus articulés
- Fourgons urbains
- Camions porte-conteneurs
- Chargeurs sur pneus
- Camions-grues
- Camions pick-ups
- Transporteurs de voitures
- Ambulances
- Camions de pompiers
Les fourgons, camions et autobus européens peuvent être décrits comme étant les plus avancés sur le plan technologique, les plus propres, les plus sûrs et les plus silencieux du monde.
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Légère croissance pour le marché européen des véhicules utilitaires
Pour se faire une idée de la croissance de ce marché, il faut tenir compte des immatriculations de la période précédente. Le graphique ci-dessous montre le nombre d’immatriculations européennes de :
- Véhicules utilitaires moyens(MHCV)
- Véhicules utilitaires lourds (HCV)
- Autobus et autocars moyens et lourds (MHBC)
+ 70% des nouvelles immatriculations européennes de véhicules utilitaires viennent de la catégorie des véhicules lourds.
Ce graphique montre clairement que la majorité (+ 70%) des nouvelles immatriculations européennes de véhicules utilitaires viennent de la catégorie des véhicules lourds. En 2017, cette catégorie spécifique a augmenté de 0,5% par rapport à la même période de l’année précédente. Les principaux marchés ont connu des résultats mitigés. Les plus fortes croissances ont été observées en Italie (+8,4%) et en France (+6,9%).
Bon démarrage en 2018
Au cours des cinq premiers mois de 2018, nous avons enregistré 160 793 immatriculations de véhicules utilitaires moyens et lourds, ce qui représente une hausse de 3,5% par rapport à la même période en 2017. L’Italie (+15%), l’Espagne (+9,2%) et la France (+7,9%) ont enregistré les plus fortes croissances, tandis que le Royaume-Uni (-8,6%) et l’Allemagne (-1,6%) ont connu une baisse du marché. De toutes les immatriculations de MHCV, 82% venaient des HCV.
