Q8Oils lance deux nouveaux fluides pour frein répondant aux exigences DOT 4+ et DOT 4 LV: Q8 Brake Fluid DOT 4+ et Q8 Brake Fluid DOT 4 LV.

La séverité croissante de la réglementation en matière d’émissions et les exigences accrues en matière de consommation de carburant ont contraint les constructeurs de moteurs à réduire la cylindrée de leurs moteurs tout en améliorant la puissance et le couple développés.

La réglementation en matière d’émissions est à l’ordre du jour dans l’industrie automobile. Pour satisfaire à la nouvelle réglementation Euro VI, les constructeurs de camions incorporent au moteur de leurs véhicules un dispositif de traitement aval (ATD) afin de restreindre les polluants indésirables à l’échappement .

Bon nombre de conducteurs préfèrent les boîtes manuelles aux boîtes automatiques. Pourtant, les boîtes automatiques présentent une foule d’avantages. Dans cet article, nous avons dressé une liste des différentes technologies de transmission automatique et procédé à une analyse comparative portant sur trois facteurs : l’efficacité énergétique, le coût de production et le confort de conduite.

Les tendances et les changements qui s’effectuent dans le secteur pétrolier concernent toujours les économies de carburant et la viscosité de l’huile qui y est associée. Ces tendances sont examinées à partir des trois points de vue suivants.

Q8Oils lance sa nouvelle huile de dernière génération pour moteur BMW, Q8 Formula Special FE 0W-30, une nouvelle huile moteur synthétique à faible SAPS pour les applications BMW Long Life 12FE qui utilisent la technologie approuvée BMW LL-12FE.

Q8Oils est fière de présenter la nouvelle huile moteur synthétique ultra haute performance à faible SAPS SAE 0W-30 pour les moteurs diesel Euro 5 et 6 qui requièrent la spécification ACEA C3.