La Society of Automotive Engineers (SAE) ha recentemente introdotto nuove specifiche relative alla bassa viscosità nelle classificazioni di oli motore J300, che consentiranno agli OEM (Original Equipment Manufacturers, costruttori di attrezzature originali) di ottenere requisiti sempre più rigorosi in termini di Fuel Economy. Tuttavia, questa viscosità estremamente ridotta può presentare innumerevoli sfide in termini di sostenibilità. Vediamo come.