Le normative sulle emissioni sono un elemento di grande attualità per l’industria automobilistica. Per soddisfare le più recenti normative Euro VI, i produttori di autocarri integrano un dispositivo di post-trattamento (ATD) nel motore per limitare lo scarico di inquinanti indesiderati.
Molti conducenti preferiscono un sistema di trasmissione manuale rispetto a un sistema di trasmissione automatica nel loro veicolo. Eppure un cambio automatico offre molti vantaggi. In questo articolo elenchiamo le diverse tecnologie di trasmissione automatica e le confrontiamo in termini di risparmio di carburante, costi di produzione e comfort di guida.s of fuel efficiency, production cost and driving comfort.
Q8Oils è riuscita a eliminare gli effetti collaterali indesiderati degli oli per motori a gas con un alto tenore di ceneri. L’olio per motori a gas Q8 Mahler G8 coniuga un tenore di ceneri solfatate dello 0,8 % con una tendenza ridotta ai depositi, mantenendo puliti i componenti del motore.
Uno stabilimento di trafilatura dovrà scegliere un fornitore di lubrificante che fornisca l’assistenza tecnica corretta e necessaria a potenziare il processo e assistere il cliente nei momenti di cambiamento, fattore particolarmente importante nella situazione economica attuale, per esempio quando l’esperienza nel settore è carente. Il fornitore dovrà essere in grado di offrire formazione, istruzione e supporto al nuovo personale nelle procedure e nelle pratiche di mantenimento dell’emulsione in conformità ai requisiti di qualità, salute e sicurezza, oltre ad agire da partner e rispondere alle domande tecniche in modo esauriente. Vedere Fig. 8.
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