Esistono laminatoi a freddo di varie dimensioni, ciascuno dei quali prevede un determinato metodo di lubrificazione. Quelli più grandi utilizzano oli specifici per lubrificazione e raffreddamento. Altri oli, come i fluidi idraulici, possono contaminare l’olio del laminatoio a freddo. Per garantire le performance dell’olio per la laminazione a fredda e la qualità della superficie metallica, è necessario utilizzare l’olio idraulico adatto ai laminatoi.
Q8Oils is happy to announce the new Q8 CHF 22S, a new synthetic high VI (>300) hydraulic fluid for automotive hydraulic systems using high quality synthetic base oils in combination with specially selected additives.
Con il processo di laminazione a freddo, il metallo passa attraverso i rulli a temperature inferiori rispetto a quelle di ricristallizzazione per essere schiacciato e compresso, aumentando la resistenza allo snervamento e la durezza del metallo.
Nell’industria della trafilatura, i termini sottile e ultrasottile sono comunemente usati per descrivere lo spessore del filo, ma come lo descrivete voi nelle vostre trafilerie, come si rapporta lo spessore del filo con la vita e cosa si può vedere?
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