Le parole Mercedes Benz sono sinonimo di qualità. Non stupisce quindi il fatto che le omologazioni MB, gestite da Daimler, impongano l’uso di lubrificanti per motore di alta qualità e altamente performanti.

La Specifica MB229.52 non fa eccezione. Introdotta nel 2012, è stata concepita per l’applicazione in veicoli dotati di dispositivi post-trattamento dello scarico avanzati che soddisfano i requisiti Euro 6. Questi dispositivi sono stati appositamente personalizzati per l’installazione su veicoli Mercedes Benz dotati della tecnologia diesel BlueTEC. Per soddisfare questi requisiti, il lubrificante deve essere formulato con livelli più bassi di zolfo e fosforo nonché di elementi metallici che, quando combusti, producono ceneri solfatate.

Ma questo non è l’unico requisito necessario per ottenere un’omologazione MB229.52. Anche un risparmio di carburante significativo è un requisito fondamentale di questa rigorosa specifica: impone infatti un miglioramento nel risparmio di carburante di almeno lo 0,7% rispetto all’equivalente MB229.51.

MB229.52 è stata sviluppata allo scopo di garantire performance e una protezione a tutto tondo.
Realizzata sulla falsa riga della ACEA C3, la specifica garantisce prestazioni migliorate in termini di ossidazione, usura e corrosione.

L’ossidazione è un problema piuttosto sentito nei motori moderni poiché negli ultimi anni le pressioni in gioco e le temperature sono aumentate esponenzialmente. I turbocompressori, ad esempio, sono ora dispositivi standard sia nei veicoli a benzina che in quelli diesel ma non bisogna dimenticare che si tratta di dispositivi che funzionano ad altissime temperature. Un lubrificante motore minerale tradizionale si ossiderebbe rapidamente causando addensamento dell’olio, formazione di depositi, morchie e di nocivi sotto-prodotti dell’ossidazione. Per soddisfare i test MB229.52, il lubrificante deve essere in grado di resistere alle temperature e alle pressioni a cui sono sottoposti i motori moderni. La specifica MB 229.52 è stata inoltre concepita per adattarsi all’uso con il biodiesel, dove si osserva una propensione ad una maggiore ossidazione.

Quando si sceglie un olio motore, è fondamentale utilizzare un olio giudicato conforme a MB229.52 da Daimler e verificarne l’omologazione.

Q8Oils presenta: Q8 Formula Prestige V 5W-30

• Fuel Economy ottimale (risparmio fino al 2,28%)
• Massima compatibilità con dispositivi post-trattamento quali i GPF (filtri anti-particolati benzina)
• Eccellente protezione contro LSPI
• Superato con successo il programma di test VW Baumuster 2020