Categoria: Autotrazione
Effinox, l’AdBlue® additivato
Alfons Wittrock Öl GmbH has been distributing Q8Oils products in northern Germany for more than 10 years. To celebrate this strong partnership, we asked them to answer a few questions about the past, the present, and the future.
La soluzione di Q8Oils per i cambi automatici
Alfons Wittrock Öl GmbH has been distributing Q8Oils products in northern Germany for more than 10 years. To celebrate this strong partnership, we asked them to answer a few questions about the past, the present, and the future.
Una nuova formulazione sostenibile per proteggere i lubrificanti da funghi e batteri
Il nostro olio da taglio Q8 Brunel XF 700, dal profilo avanzato, beneficia di una nuova tecnica che combatte la contaminazione dannosa da funghi e batteri. Sviluppato internamente e testato in modo indipendente, riduce l’impatto sull’ambiente e sugli operatori rispetto alle tecnologie esistenti.
L’importanza della specifica VW 504.00/507.00 (Baumuster 2020)
Grazie ad una presenza globale e ad una quota significativa del mercato dei veicoli ad uso privato, non sorprende che il gruppo Volkswagen sia considerato uno degli OEM più importanti in materia di omologazioni di lubrificanti per motori di automobili.
L’importanza della specifica MB 229.52
Le parole Mercedes Benz sono sinonimo di qualità. Non stupisce quindi il fatto che le omologazioni MB, gestite da Daimler, impongano l’uso di lubrificanti per motore di alta qualità e altamente performanti.
L’importanza della specifica BMW LL-04
Nel 2004 BMW ha presentato una nuova specifica per oli motore chiamata BMW Longlife-04. Questa specifica è stata introdotta in risposta alle modifiche hardware che l’azienda ha dovuto apportare ai propri veicoli per essere conformi con la normativa internazionale sempre più stringente in materia di emissioni e in particolare per conformarsi con lo standard di emissioni Euro 4. Dal 2004 tuttavia la specifica è gradualmente cambiata e oggi è considerevolmente più esigente.
Pre-accensione a bassa velocità e lubrificanti
Molti problemi legati alla scelta del lubrificante sbagliato o poco efficace non determinano, fortunatamente, danni catastrofici al motore. Nel tempo i lubrificanti di scarsa qualità possono causare una scarsa efficienza, un ridotto risparmio energetico o il guasto di un componente.
Cambi automatici: ad ognuno il giusto lubrificante
Nell’ultimo periodo, l’andamento degli studi in campo automobilistico si è principalmente orientato verso l’aspetto ecologico e il rispetto delle normative anti inquinamento, sempre più restrittive. Di conseguenza c’è stato anche un grande impulso allo sviluppo nell’area “trasmissioni”, che si sono mosse nella stessa direzione, migliorando anche gli aspetti negativi che accompagnavano le trasmissioni automatiche.
Filtri antiparticolato diesel (DPF) e lubrificanti
Da diversi anni i filtri antiparticolato diesel (DPF) vengono montati sia su mezzi pesanti che su autoveicoli leggeri. In tutto il mondo la legislazione relativa alle emissioni sta diventando sempre più rigorosa. Ci si sta concentrando sulle emissioni gassose quali gli ossidi di azoto e sul particolato che si forma durante il processo di combustione e sta diventando sempre più importante ridurre questi sotto-prodotti nocivi mediante l’impiego di una certa varietà di dispositivi.