Presso Q8Oils, siamo impegnati per la sostenibilità. Ci sforziamo di integrare pratiche eco-friendly in tutte le nostre operazioni al fine di minimizzare la nostra impronta ecologica. Le nostre iniziative di sostenibilità includono la produzione locale, pratiche energetiche efficienti, riduzione dei rifiuti e approvvigionamento responsabile. Sebbene siamo dedicati a questi sforzi, riconosciamo le complessità nel raggiungere una sostenibilità completa. Fattori al di fuori del nostro controllo, come la dipendenza da fornitori terzi, vincoli normativi, ecc., possono influenzare la nostra capacità di realizzare appieno i nostri obiettivi di sostenibilità. Vogliamo essere trasparenti riguardo ai nostri progressi e limitazioni. Le nostre affermazioni di sostenibilità si basano su un calcolatore di terze parti che fornisce dati verificabili. I risultati sono stati ottenuti sulla base della composizione del/i prodotto/i e sui dati primari delle attività per la miscelazione. L’impronta di carbonio è stata calcolata con fattori di emissione ottenuti principalmente dal database Ecoinvent. Considerata la limitata disponibilità di dati primari dai fornitori e dati sugli impatti chimici specifici nei database ambientali, si fanno delle ipotesi. Per la maggior parte dei prodotti chimici utilizzati nella produzione dell’olio lubrificante, sono stati utilizzati dei sostituti durante la valutazione dell’impronta ambientale. I dati PCF sono in evoluzione e potrebbero essere aggiornati in futuro, man mano che diventano disponibili dati o sostituti più accurati. Siamo impegnati al miglioramento continuo e rivediamo regolarmente le nostre pratiche per identificare opportunità di miglioramento. Questo strumento è esclusivamente destinato a fornire informazioni generali. L’utente è responsabile di tutte le decisioni che prende e/o delle azioni che compie sulla base delle informazioni indicate nel PCF. Pertanto, Q8Oils non può essere ritenuta responsabile per i risultati. Per ulteriori informazioni o richieste riguardanti le nostre pratiche di sostenibilità, si prega di contattare il nostro Dipartimento di Sostenibilità: [email protected].

Questo disclaimer sulla sostenibilità è efficace a partire dal 1 febbraio 2024 e potrebbe essere soggetto ad aggiornamenti man mano che evolve il nostro percorso verso la sostenibilità.

Dati di input

1. Composizione / Formulazione
2. Se pertinente: Efficienza del carburante, consumo durante l’uso e intervalli di drenaggio con quantità di olio lubrificante correlata, per i tipi di utilizzo.
3. Se pertinente: Consumo durante l’uso e intervalli di drenaggio di un prodotto standard comparabile, come base di riferimento.

Materie prime

La impronta di carbonio delle materie prime è calcolata in base alle ricette fornite. Le emissioni totali sono la somma delle emissioni di ciascuna materia prima, in base alla loro quota per 1 kg di prodotto finale.

Gli oli base/gli additivi vengono valutati seguendo questo ordine di priorità:

1. fattore di emissione dal fornitore
2. composizione, vengono utilizzati i fattori di emissione generici basati sulle materie prime;
3. Si assume per default un prodotto a base di petrolio (olio base) e un fattore di emissione predefinito (per gli additivi) [ad esempio, database EcoInvent].

Trasporto dai fornitori

• Il trasporto delle materie prime dai fornitori viene calcolato utilizzando informazioni specifiche sulle distanze e sulla modalità di trasporto per quel fornitore.
• Se il fornitore non è indicato per una materia prima, viene utilizzato un valore medio.

Miscelazione/produzione

• Il consumo totale di energia e il volume di olio lubrificante prodotto sono stati forniti per l’anno 2021. Gli impatti sono assegnati a 1 kg di prodotto finale.

Assegnazione per unità funzionale

Le emissioni di gas serra dalla produzione degli oli lubrificanti vengono calcolate in base alla ricetta, per kg di olio. Gli impatti sono quindi assegnati per unità funzionale (km o ore di utilizzo, a seconda del tipo di utilizzo), utilizzando le proprietà dell’olio lubrificante.

Emissioni evitate

Tre tipi di benefici offerti dai prodotti sono quantificati nello strumento:

• Economia di carburante: riduzione delle emissioni del veicolo a causa della minore utilizzazione di carburante.
• Intervallo di cambio olio più lungo: miglioramento delle prestazioni del prodotto, poiché l’olio lubrificante viene cambiato con minor frequenza.
• Riduzione del consumo di olio in uso: riduzione del consumo di lubrificante durante l’uso.

Esempio:

Il Q8 Formula Truck 7000 10W-40 ha un PCF di 1,27 kg CO2eq/kg:

• Materie prime: 1,22
• Trasporto in entrata: 3,49.10^-2
• Miscelazione: 2,40.10^-2

Il Q8 Formula Truck 8600 10W-40 ha un PCF di 1,41 kg CO2eq/kg:

• Materie prime: 1.38
• Trasporto in entrata: 3,71.10^-3
• Miscelazione: 2,40.10^-2

In questo esempio, il Q8 Formula Truck 7000 10W-40 ha un PCF più basso, quindi è un prodotto più sostenibile rispetto al Q8 Formula Truck 8600 10W-40.