W Q8Oils jesteśmy zobowiązani do zrównoważonego rozwoju. Dążymy do integrowania praktyk przyjaznych dla środowiska we wszystkich naszych działaniach, aby zminimalizować nasz wpływ na środowisko. Nasze inicjatywy zrównoważonego rozwoju obejmują lokalną produkcję, praktyki energetyczne, redukcję odpadów oraz odpowiedzialne pozyskiwanie surowców. Chociaż jesteśmy oddani tym wysiłkom, zdajemy sobie sprawę z złożoności osiągnięcia kompletnego zrównoważenia. Czynniki poza naszą kontrolą, takie jak zależność od dostawców zewnętrznych, ograniczenia regulacyjne, itp., mogą wpłynąć na naszą zdolność do pełnego osiągnięcia naszych celów zrównoważonego rozwoju. Chcemy być przejrzystymi w odniesieniu do naszych postępów i ograniczeń. Nasze twierdzenia dotyczące zrównoważonego rozwoju opierają się na kalkulatorze zewnętrznym, który dostarcza nam zweryfikowane dane. Wyniki zostały uzyskane na podstawie składu produktów oraz danych dotyczących głównych działań w zakresie mieszania. Ślad węglowy został obliczony przy użyciu współczynników emisji uzyskanych głównie z bazy danych Ecoinvent. Biorąc pod uwagę ograniczoną dostępność danych pierwotnych od dostawców oraz danych dotyczących konkretnych wpływów chemicznych w bazach danych środowiskowych, przyjęto pewne założenia. Dla większości chemikaliów używanych w produkcji oleju smarowego, użyto substytutów przy ocenie śladu środowiskowego. Dane PCF ewoluują i mogą być aktualizowane w przyszłości, gdy stają się dostępne bardziej dokładne dane lub substytuty. Jesteśmy zobowiązani do ciągłego doskonalenia i regularnie przeglądamy nasze praktyki, aby zidentyfikować możliwości ich usprawnienia. Narzędzie to ma wyłącznie charakter informacyjny. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za wszystkie decyzje, które podejmuje i/lub za działania, które podejmuje na podstawie informacji zawartych w PCF. Z tego powodu Q8Oils nie może być odpowiedzialne za wyniki. W celu uzyskania dodatkowych informacji lub pytań dotyczących naszych praktyk zrównoważonego rozwoju, prosimy o kontakt z naszym Działem Zrównoważonego Rozwoju: [email protected]

Ten komunikat dotyczący zrównoważonego rozwoju obowiązuje od 1 lutego 2024 r. i może podlegać aktualizacjom w miarę ewolucji naszej drogi zrównoważonego rozwoju.

Dane wejściowe​

1. Skład / Formułacja​
2. W miarę potrzeby: Wydajność paliwa, zużycie w trakcie użytkowania i interwały wymiany związane z ilością oleju smarującego, dla rodzajów użytkowania​
3. W miarę potrzeby: Zużycie w trakcie użytkowania i interwały wymiany produktu o standardowych parametrach, jako punkt odniesienia.

Surowce​

Ślad węglowy surowców jest obliczany na podstawie dostarczonych przepisów. Całkowite emisje stanowią sumę emisji z każdego surowca, w oparciu o ich udział w 1 kg końcowego produktu.​

Oleje bazowe/dodatki są oceniane według następującej kolejności priorytetów:​

1. Współczynnik emisji od dostawcy ​
2. Skład, używane są ogólne współczynniki emisji oparte na surowcach;​
3. Produkt na bazie ropy naftowej (olej bazowy) i domyślny współczynnik emisji (dla dodatków) są przyjmowane domyślnie [np. baza danych EcoInvent].

Transport od dostawców​

• Transport surowców od dostawców jest obliczany na podstawie konkretnych informacji o odległościach i trybie transportu dla danego dostawcy. ​
• Jeśli dla surowca nie został podany dostawca, używana jest średnia wartość.​

Mieszanie/produkcja​

• Krok mieszania został obliczony na podstawie danych pierwotnych na poziomie fabryki dla lokalizacji w Belgii. ​
• Całkowite zużycie energii i ilość wyprodukowanego oleju smarującego zostały podane dla roku 2021. Wpływy sąprzypisywane do 1 kg końcowego produktu.​

Przydział na jednostkę funkcjonalną​

Emisje gazów cieplarnianych z produkcji olejów smarujących są obliczane na podstawie receptury, na kg oleju. Wpływy są następnie przypisywane na jednostkę funkcjonalną (km lub godzinę użytkowania, w zależności od rodzaju użytkowania), przy użyciu właściwości oleju smarującego:​

Uniknięte emisje​

Trzy rodzaje korzyści oferowanych przez produkty są kwantyfikowane w narzędziu:​

• Ekonomia paliwa: redukcja emisji z pojazdu związana z mniejszym zużyciem paliwa.​ Dłuższy okres między
• wymianami oleju: poprawa wydajności produktu, ponieważ olej smarujący jest wymieniany rzadziej.​
• Zmniejszone zużycie oleju w trakcie użytkowania: zmniejszenie zużycia oleju smarującego podczas użytkowania.

Przykład:

Q8 Formula Truck 7000 10W-40 ma PCF wynoszące 1,27 kg CO2eq/kg:

• Surowce: 1,22
• Transport wstępny: 3,49.10^-2
• Mieszanie: 2,40.10^-2

Q8 Formula Truck 8600 10W-40 ma PCF wynoszące 1,41 kg CO2eq/kg:

• Surowce: 1.38
• Transport wstępny: 3,71.10^-3
• Mieszanie: 2,40.10^-2

W tym przykładzie Q8 Formula Truck 7000 10W-40 ma niższy PCF, co oznacza, że jest bardziej zrównoważonym produktem w porównaniu z Q8 Formula Truck 8600 10W-40.

GHG, gazy cieplarniane: Gazy, które zatrzymują ciepło w atmosferze.

Ślad węglowy: Emisje gazów cieplarnianych (w ekwiwalentach dwutlenku węgla) dla danej działalności lub organizacji w określonym okresie czasu.

PCF, czyli Ślad Węglowy Produktu: Suma emisji gazów cieplarnianych, wyrażona w ekwiwalentach dwutlenku węgla.