В Q8Oils мы стремимся к устойчивому развитию. Мы стремимся интегрировать экологические практики в нашудеятельность, чтобы минимизировать наш экологический след. Наши инициативы по устойчивому развитию включают локальное производство, энергоэффективные практики, сокращение отходов и ответственноеснабжение. Хотя мы полностью привержены этим усилиям, мы признаем сложности достижения полнойустойчивости. Факторы, находящиеся за пределами нашего контроля, такие как зависимость от поставщиковтретьих сторон, регуляторные ограничения и т. д., могут повлиять на нашу способность полностью реализоватьнаши цели по устойчивому развитию. Мы хотим быть прозрачными в отношении наших достижений иограничений. Наши утверждения о устойчивости основаны на стороннем калькуляторе, который предоставляетнам проверяемые данные. Результаты были получены на основе состава продуктов и первичных данных для производства. Углеродный след был рассчитан с использованием коэффициентов выбросов, полученных восновном из базы данных Ecoinvent. Учитывая ограниченную доступность первичных данных от поставщиков, атакже данных о конкретных химических воздействиях в экологических базах данных, выводы сделаны на предположениях. Для большинства химических веществ, используемых при производстве смазочных материалов, использовались прокси-серверы при оценке экологического следа. Данные о PCF развиваются и могут бытьобновлены в будущем, по мере того как станут доступны более точные данные или прокси. Мы приверженынепрерывному улучшению и регулярно пересматриваем наши практики, чтобы выявить возможности дляулучшения. Этот инструмент предназначен исключительно для предоставления общей информации. Пользовательнесет ответственность за все решения, которые он принимает и / или за действия, которые он совершает на основеинформации, указанной в PCF. Поэтому Q8Oils не может быть привлечен к ответственности за результаты. Дляполучения дополнительной информации или запросов о наших практиках устойчивого развития, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом устойчивого развития: [email protected]

Этот отказ от ответственности по устойчивому развитию действует с 1 февраля 2024 года и может бытьподвержен обновлениям по мере развития нашего пути устойчивого развития.

Вводные данные ​

1. Состав / Формулировка
2. Если актуально: Эффективность топлива, потребление при использовании и интервалы слива с указаниемколичества смазочного материала, предназначенного для типов использования
3. Если актуально: Потребление при использовании и интервалы слива сопоставимого стандартного продукта вкачестве базового уровня.

Сырьё ​

Углеродный след сырья рассчитывается на основе предоставленных рецептов. Общие выбросы представляютсобой сумму выбросов от каждого сырья, на основе их доли на 1 кг конечного продукта.

Базовые масла / добавки оцениваются с использованием следующего порядка приоритетов:

1. Фактор выброса от поставщика
2. Состав, используются общие факторы выброса на основе сырья
3. Продукт на нефтяной основе (базовое масло) и фактор выброса по умолчанию (для добавок) предполагаетсяпо умолчанию [например, база данных EcoInvent].

Транспорт от поставщиков​

• Транспортировка сырья от поставщиков рассчитывается с использованием конкретной информации орасстояниях и способах транспортировки для каждого поставщика.
• Если поставщик сырья не указан, используется среднее значение.

Смешивание / производство​

• Этап смешивания был рассчитан на основе первичных данных на уровне завода в Бельгии.
• Общее энергопотребление и объем производства смазочного материала были предоставлены за 2021 год. Воздействие распределяется на 1 кг конечного продукта.

Распределение на функциональную единицу​

Выбросы парниковых газов от производства масел рассчитываются на основе рецепта на 1 кг масла. Воздействиязатем распределяются на функциональную единицу (км или час использования, в зависимости от типаиспользования), используя свойства смазочного материала:

Предотвращенные выбросы ​

В этом инструменте количественно определены три типа преимуществ, предлагаемых продуктами:

• Экономия топлива: снижение выбросов от автомобиля из-за уменьшения использования топлива.
• Увеличение интервала замены масла: улучшение характеристик продукта, поскольку смазочное масломеняется реже.
• Снижение потребления масла при использовании: снижение потребления смазочного масла во времяиспользования.

Пример:

Q8 Formula Truck 7000 10W-40 имеет PCF 1,27 кг CO2экв/кг:

• Сырьё: 1,22
• Транспорт сырья: 3,49.10^-2
• Производство: 2,40.10^-2

Q8 Formula Truck 8600 10W-40 имеет PCF 1,41 кг CO2экв/кг:

• Сырьё: 1.38
• Транспорт сырья: 3,71.10^-3
• Производство: 2,40.10^-2

В этом примере Q8 Formula Truck 7000 10W-40 имеет более низкий PCF, поэтому является более устойчивымпродуктом по сравнению с Q8 Formula Truck 8600 10W-40.

GHG, парниковые газы: Газы, которые удерживают тепло в атмосфере.

Углеродный след: Выбросы парниковых газов (в углеродных эквивалентах) для деятельности или организации заопределенный период времени.

PCF, или углеродный след продукта: Сумма выбросов парниковых газов, выраженных в эквивалентах CO2.