De woorden Mercedes Benz staan synoniem aan kwaliteit. Niet verwonderlijk dus dat de MB-goedkeuringen van Daimler efficiënte, hoogwaardige motorsmeermiddelen vereisen.
En MB229.52 vormt hier geen uitzondering op. Die werd ingevoerd in 2012 en is bedoeld voor voertuigen uitgerust met geavanceerde nabehandelingssystemen voor uitlaatgassen die voldoen aan de Euro 6-vereisten. Deze systemen werden vooral ontwikkeld voor Mercedes-Benz-voertuigen voorzien van de BlueTEC-dieseltechnologie. Om aan deze eisen te voldoen, moet het smeermiddel minder zwavel, fosfor en metalen componenten bevatten die sulfaatas kunnen veroorzaken bij hun verbranding.
Maar dit is niet de enige vereiste om een MB229.52-goedkeuring te verkrijgen. Ook een hogere brandstofbesparing is een voorwaarde voor deze veeleisende specificatie. Er is een verhoging van minstens 0,7% nodig ten opzichte van het MB229.51-equivalent.
MB229.52 werd ontwikkeld om een voortreffelijke performantie en bescherming te leveren.
De specificatie bouwt voort op ACEA C3 en biedt betere prestaties wat betreft oxidatie, slijtage en corrosie.
Omdat de vermogensdichtheden de afgelopen jaren fors zijn toegenomen, is oxidatie vooral een probleem in moderne motoren. Turbo’s bijvoorbeeld worden nu gebruikt in zowel benzine- als dieselvoertuigen. Maar deze systemen werken bij extreem hoge temperaturen. Een klassiek mineraal motorsmeermiddel zou snel oxideren, met een verdikking van de olie, afzetting, drab en schadelijke bijproducten van de oxidatie tot gevolg. Om te voldoen aan het MB229.52-testregime moet het smeermiddel bestand zijn tegen de temperaturen en druk aanwezig in moderne motoren. Daarnaast is MB 229.52 ook geschikt voor biodiesel, waarbij er nog meer risico is op oxidatie.
Kies dus zeker een motorolie die door Daimler voor 100% werd goedgekeurd volgens MB229.52. En ga via MB BeVo-ONLINE na of deze goedkeuring wordt bevestigd. Daimler gebruikt dit systeem om geschikte motorvloeistoffen te controleren en goed te keuren.
Q8Oils introduceert: Q8 Formula Prestige V 5W-30
- Optimale brandstofbesparing (tot 2,28 %)
- Volledig compatibel met nabehandelingssystemen zoals GPF’s (benzinedeeltjesfilters)
- Onovertroffen bescherming tegen LSPI
- Geslaagd voor het VW Baumuster 2020 testprogramma
